Materiały cierne wykorzystywane przez ICER Brakes do produkcji klocków hamulcowych do pojazdów użytkowych i ciężarowych składają się z najbardziej zaawansowanych surowców, włókien i smarów, wzmocnionych dzięki użyciu dwóch wstępnych mieszanek w celu utworzenia podwójnej matrycy, która:
- Zapewnia optymalne wyniki pod względem wydajności, hałasu i bezpieczeństwa.
- Znacząco obniża koszty utrzymania pojazdu.
Co więcej, technologia wspomagająca hamowanie posiada następujące zalety:
- Zwiększa odporność na ścinanie powyżej 450 N/cm2 przy przyczepności 100% materiału ciernego do metalowej płytki nośnej, przekraczając wartości wymagane na obecnym rynku.
- Polepsza przewodność cieplną o ponad 18%, rozpraszając (poprzez płytkę nośną) większą ilość ciepła wytwarzanego na powierzchni ciernej. Wydłuża okres eksploatacji tarcz i klocków hamulcowych, ograniczając pojawienie się rys i mikro-pęknięć.
- Zwiększa powierzchnię stykową pomiędzy materiałem ciernym a metalową płytką nośną od 2 do 2,5 raza, dzięki efektowi trójwymiarowemu.
Dzięki wdrożeniu najbardziej rygorystycznych systemów kontroli jakości, tarcze hamulcowe ICER zapewniają naszym klientom najlepszą wydajność we wszystkich warunkach klimatycznych: zarówno podczas wysokogórskiego zjazdu z Rossfeld, jak i na śliskiej drodze, klocki hamulcowe ICER gwarantują bezpieczeństwo.